相较于老款车型，整体外观，内饰和动力方面的变化不大，更多的是在外观和配置上的一些细节方面的调整，具体来看，新车新增了“皓月灰”的车身颜色，配置方面除了可实现L2级别自动驾驶外，像LED大灯、全景天窗、智能氛围灯以及车载空气净化系统和PM2.5传感器等均有配备。另外动力方面依然搭载的是1.5T发动机+6AT的动力系统。
说回开头提到的GA6存在感较弱的问题，其实简单回看下从2019年传祺GA6第二代上市，再到现在2022年的改款，这个时间拉的还是有点偏长的，同时不免一下就能让你看出点端倪，再结合GA6车型2021年累计3756辆的销量数据，原因自动显现，一直销量不佳，自然没必要下更多功夫，简单的投入产出比问题嘛。
怀有好奇心的我们总是会习惯性的想去探个究竟，显然里面掺杂了各种各样的因素，但基本上无外乎就是外部因素和内部因素。在很多时候外部因素就要看市场竞争的状况是怎么样的，对于传祺GA6来说，直接竞争对手和错位竞争面前都没有什么胜算。为什么这么说呢？首先是在B级车这个领域中，合资品牌的热门车型比比皆是，比如雅阁，凯美瑞，迈腾和帕萨特这些我们耳熟能详的销量常青树。
并且还不仅于此，在众多合资车型中还存在着以优惠幅度取胜的车型，典型的就是美系，韩系。其次就是GA6的价格虽然走的是错位竞争，但不要忘了，紧凑型轿车领域目前也是牢牢地被合资车把持着，像丰田卡罗卡，本田思域以及大众速腾L以及别克威朗这些车型，都不是那么轻易就能逾越的。