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瑞风M3动力-电机-油耗

瑞风M3动力_电机_油耗

摘要来自:《硬核实力成就卓越品质,江淮瑞风M3 HEV能省更会赚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬核实力成就卓越品质,江淮瑞风M3 HEV能省更会赚》的片段:

想要更好地了解江淮瑞风M3 HEV,首先就需要了解HEV车型,据了解HEV是指一种同时采用内燃机和电动机作为动力源的汽车,其不仅能够利用传统汽车的内燃机与纯电动汽车的电机进行混合驱动,减少了对化石燃料的需求,进而提高燃油经济性,还能够在内燃机驱动模式下提供更强的动力和驾驶体验,为用户带去纯电般美好的出行体验。

也正因如此,瑞风M3 HEV的首要亮点就是拥有强动力,该车搭载2.0L发动机+P1发电机+P4驱动电机,采用新一代同轴式电驱后桥设计,驱动电机的峰值功率130kW,峰值扭矩320N·m,可轻松应对爬坡费劲、满载跑不动、提速慢、超车难等状况。同时新一代同轴式电驱后桥还能替代传统变速箱,实现自动挡功能,轻松解放左脚,带来更轻松的驾驶体验。

除了拥有强动力之外,瑞风M3 HEV还有着天生优越的燃油经济性,油电转化率3.1kWh/L,WLTC的工况油耗为7.6L/100km,实测油耗可以低至5L/100km,相比同级车型最大可降低40%这样说起来大家可能没什么概念,但计算一下就能够清晰感受到了,按照92号汽油8.4元/L、一年营运10万公里计算,瑞风M3 HEV可以更好地帮助用户省下将近2万元的油费,可充分满足用户日益增长的“高效率”以及“高收益”的诉求。

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