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雷凌后排-动力-油耗

雷凌后排_动力_油耗

摘要来自:《花13.5万提了辆丰田雷凌, 行驶7140公里后, 车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花13.5万提了辆丰田雷凌, 行驶7140公里后, 车主》的片段:

空间对我来说是足够可以用的,尤其是前排座椅的空间,宽敞度还是十分可观的。完全调整好座椅后,我的头顶距离车顶还有一拳半的距离,胸距离前面也还有很宽的空间,腿部空间也不错,可以伸展开来,不存在受限的问题。后排空间我也有试过,高度和宽度都足够好,不过后排空间我最在乎的还是腿部的空间,膝盖完全不会顶着前排座椅,还有一小段的剩余空间,这样对于坐在后排的人来说,腿部的舒适度也会高一些。

动力表现很不错,高速路和市区路两种路途我都有跑过,没有发现动力不足的问题,基本上都是油门踩下去,速度立马飙升,一点都不迟疑能感觉到那种强有力的后劲儿。高速路都没问题,市区路就更是没有问题了,足够跑了。家用车而已,也用不到太大的动力,够用即可,加上我平时基本不会开太快的车,因此对我而言,有这个动力就够了。一般情况下,只要车子好驾驭,操控的过程中不会有不顺畅感,那我觉得它的操控性能就算不错。这款车的油门、刹车都反应挺快的,方向盘的精准度也高,加上辅助操控方面还有不少配置,有了这些功能的协同合作,轻轻松松驾驭一辆车根本不是问题,现在我倒车的时候基本上一两把就可以倒好,便捷性高而且无需多次调整。

油耗方面是非常省油的,现在我是百公里6.8油的油耗,对这个油耗我挺满意,买车之前就有了解过它的节油功能是不错的,现在跑了这么久,果然是没让失望,当初选它算是选对了。毕竟我是一个对油耗很在乎的车主,不想因为油耗而造成太高的开销,对于我们这种普通的上班族,开车还是要以经济性来算的。舒适性方面总在来说是没什么问题的,唯一影响舒适性的是这款车的风噪声音挺大的,这种情况大多数都是出现在跑高速路的时候,尤其是速度比较快的时候会听的更明显,会影响到说话,因为听不清。

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