此外新车在尾部方面也采用了全新样式的后杠，整体与美版卡罗拉XSE车型相似度颇高，并且下方还增加了蜂窝状的装饰，进一步增强了运动属性。此外纯燃油系列车型与双擎版系列车型则在尾部LOGO与尾标字母上与运动版车型体现出差异化设计。
车辆内部，运动版雷凌同样延续了美版卡罗拉的设计风格，采用了造型更加现代简约的风格，按键操作区集成在中控屏幕下方，相比普通版车型来说，运动版则是通过双色的饰条来彰显运动氛围。
动力方面，新雷凌则保持与现款车型一致，未来将推出1.2T春坛友系列以及1.8自然吸气的双擎与双擎E+系列车型。1.2T发动机的最大马力为116匹，1.8升阿特金森循环自然吸气发动机的最大马力为98匹。
小结
作为广汽丰田上半年最值得期待的一款产品（下半年或许会有新汉兰达到来），增加了运动版车型的雷凌毫无疑问会在紧凑级合资轿车市场中增加自身的竞争力，那么此前车辆本来就以几乎无可挑剔，无论是品质还是品控方面都饱受好评，那么此次为了吸引更多注重外观的消费者，将一个拥有更加个性化外观的产品推出，是一个十分明智的做法，对于其他竞争者们也是一个很强有力的挑战。