从泰安收费站到红门（泰山景区入口）还有16公里的路程，这里的路面虽然宽敞，但越靠近泰山脚下，路面就越陡，我猜测这里的马路应该都是根据地形而修的，雷凌的底盘采用了前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂组合结构，用料还不错，但悬架整体设定比较中性化，在通过盘山路段时，车子的整体表现可圈可点，在转弯路段的支撑性还不错，车身重心快速转移时姿态还比较稳健，能够给我带来不错的驾驶信心，虽说是陌生路段，不过我也比较从容的走完了这一路段。红门停车场又大又方便，我在停车时也是一把就倒进去了，我觉得雷凌的倒车影像在夜间显示并没有想象中那么清晰，还保留了些许的颗粒感。
晚上10点我们正式开启了泰山之旅，我跟朋友各自背了一个小包，包里放了手电筒、瓶装水和面包，棉服由于太大了，我只能别在书包肩带上。在进入红门游客服务中心之后，先上了个厕所，看网友说泰山路途中的厕所不太好找，所以我们也照做了。此时天已经完全黑了，在天津的时候我们就已经买了泰山的门票，费用为115元/张，从红门上去之后，走了一段路程，由于天太黑，也看不清路面就跟着前方的人流一直往前走，不过能明显感觉到脚下比较轻快，所以我猜测这应该是下坡路段。边走心里还边疑惑，难道这个地方不需要检票吗？
不一会儿我俩就来了检票口，刷身份证、购票凭证等多种方式都能登山，为了方便一些，我们选择了刷身份证。需要注意的是，这里是需要交火种的，但我们上山之后好多人还在吸烟，打火机“BABA”声也此起彼伏，我认为既然有这个规定还是要遵守一下的，毕竟山上的树木很多，发生火灾还是挺危险的。通过闸机之后，万仙楼、斗母宫、经石峪等游客必玩之地我们也都一一走过，这些路段还是比较轻松的，路面相对平坦，偶尔有三三两两的台阶，心里还暗暗窃喜，这也不难爬么，稍作休息之后，我们一鼓作气穿过壶天阁，直达中天门，相比于前面枯燥、乏味的路段，中天门还是很热闹的，大量的小摊、小贩集中在此，本以为越往上走，食品和水会更贵，万万没想到中天门的瓶装水甚至比前面路段的还要便宜，让那些背着水往上走的朋友们情何以堪，那时我还庆幸自己没有在山脚下买水。