外观方面，新款雷凌整体造型延续了现款车型的设计，仍旧采用双外观设计，整体改动不大。普通版采用梯形进气格栅布局，但对进气格栅内部结构进行了重新设计，运动版车型针对前保险杠造型进行细微改动，两车的区别体现在，普通版采用的是丰田LOGO与进气格栅融为一体的设计，另外一种为丰田LOGO与格栅分开的设计，并在雾灯区域增加镀铬装饰，提升运动属性。
普通版雷凌
运动版雷凌
车身侧面，与现款车型保持一致，造型并没有太大改变，整体偏向简洁的风格，尾部设计上，新款雷凌运动版版车型后保险杠造型做了细节上的改动，运用了更大尺寸的空气导流槽装饰件，普通版车型车尾基本延续了现款的设计，并未作出改动。尺寸方面，新款雷凌长宽高分别为4640/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。轮毂采用多辐式设计，尺寸为17英寸。
动力方面，根据此前申报信息来看，新款雷凌将延续现款车型的动力组合，混动系统或将搭载五代智能电混双擎系统，该系统主要在T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联做了相应的升级。其中新款雷凌将混动版搭载由1.8升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为72千瓦。除了1.8升混动系统外，该车还将体恤提供1.5升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机，共三种动力选择。