即便机灵的选择工作日到店，无奈仍遇上国庆节后的保养高峰，还好也就等了几分钟左右。车间内针对双擎车型设有专属的快速保养工位，内外功能预检完，就是空气格的清理。万万没想到，这车相当好拆，毫不夸张说即使汽修小白，摸准位置一松卡扣也能秒变“师傅”。
优秀的工业设计自然带来了维修保养的便捷性，空调格的拆装也没有欧美品牌那般繁琐复杂。打开扶手箱并稍借力往上顶，卸下后再打开盖板就成了。师傅给想DIY车主的两点小注意：清理建议尽量使用吸尘器，而非气枪直吹；装回时，务必记得按照箭头指示方向。
车辆抬升后，师傅对底盘的驱动轴套、悬架球头及防尘罩检查，并紧固底盘和车身上的螺栓和螺母，这也基本是每次保养的必备项。有意思的地方是雷凌双擎整块发动机下护板，在机滤的位置有单独设计，便于快速更换。
长测的老福克斯之前就体验某虎养车出过文章，这回正好借机说说专营店的不同之处。众所周知，收的工时费并不算便宜，但可以保证买到的服务绝对不一样。单拿刹车片检测环节来说，技师度量后还会去灰打磨和涂胶润滑，细节决定成败。此外，雷凌双擎得益于高效的动能回收系统，所以该车前后的刹车片磨损几乎微乎其微，和新车出厂时的数值相差无几。