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雷凌跑高速-省油-外观

雷凌跑高速_省油_外观

摘要来自:《看了大众朗逸、轩逸,最后15万提辆丰田雷凌,车主:差距一》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《看了大众朗逸、轩逸,最后15万提辆丰田雷凌,车主:差距一》的片段:

这个怎么说用够了,就是比较典型的家用车动力,1.2T的涡轮增压发动机配合上CVT变速箱,日常在市区使用完全足够了,没有一点压力,但是跑高速的时候久会稍微有点弱了,尤其是急加速的时候,明显就感觉到CVT变速箱好像每次都差了那么一口气,平顺性虽然表现不错,但是换挡效率真的不行,经常大脚油门踩下去,就是光吼不走的那种感觉。方向盘调教的非常的轻,不会像有的车那样,方向盘调得比较重,打个方向都很费劲,这辆车就不会,低速的时候方向盘非常的轻,基本上一只手就能够轻轻松松搞定,方向的助力也是随着速度的增加而变化,速度越快,方向越重,跑高速的时候给人非常强的安全感和信心,整体给人的感觉就是非常的好开,非常的适合家庭所有成员上手。

出了磨合期的油耗一直稳定在6.2L左右,这个油耗表现整体也是我意料之中的,当时介绍的时候的也是6个油左右,再加上我对丰田的油耗有一定的预期,毕竟丰田省油是出了名的,当时买它,省油省心也是很重要的一方面考虑,所以你要是油耗超过7个油才是真的怪呢。舒适性这一块座椅坐起来非常的舒服,填充物很厚实,软硬适中,对身体的支撑性也很好,对这一块还是非常满意,开起来的减震也比较舒适,整体的调教就是偏向舒适性的调教,隔音静谧性块也做的是非常好,尤其是在市区开的时候,基本上窗户一关就听不到什么声音了,一个完全私密安静的空间。

看了大众朗逸轩逸,最后15万提辆丰田雷凌,车主:差距一目了然!优点:首先第一个最满意的地方就是这个车子的安全配置了,主动刹车,自适应巡航啦,在这个车子上面都是标配,这点真的是非常的良心厚道的,另外第二个最满意的点就是车子的外观,外观整体的设计给人的感觉就是比较年轻运动,开出去也比较时尚,符合年轻人的家用车理念,最后就是油耗百公里油耗6.2L,比之前的国产车省油太多了,之前的车子还是小型车,油耗都比这个高。缺点:说到不满意的地方,还就是内饰吧,内饰的配置有点太素了,座椅是织布的,方向盘也是塑料的,基本上一点皮都没有,哪怕你就是配一点仿皮也好啊,看着也会更加的高档一点,不知道厂家是怎么想的,省下这么一点成本,消耗我们这些消费者好感真心不值得。

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