过年回家的时候，这个痛处就会更加明显了，很多人堵在高速上，连空调都不敢开，毕竟谁也不知道到底会堵多久，还有多远才有充电桩，充电桩那里要排多久队。所以，虽然电车有很多优势，但不少人还是选择了放弃，转而选择了技术更加成熟的燃油车。
这多多少少是一直遗憾，毕竟电车还是有不少优势的，不过其实我们也不会灰心，其实新能源汽车除了电动汽车，还有混动汽车，它兼顾了油车和电车的部分特色，可以在一定程度上满足我们对新能源汽车的需求，而在混动汽车方面，丰田的电混双擎技术是绕不开的存在，也是很多电混车主的首选。
广汽丰田电混双擎发展至今，已经有26年的历史了，也经历了4次换代升级，如今的第五代电混双擎技术，拥有三电系统效率高、无充电焦虑、可靠性高、动力强、油耗低等个优点，可以满足不同的用车需求场景和体验，是更加极致、更加精密、更加智能、更接近纯电的电动化智能解决方案。
从刚刚上市的全新雷凌就可以看出第五代电混双擎技术优势。全新雷凌的能耗超低，百公里油耗低至4L，用车成本仅32元，相比于27元的电动汽车已经没有什么差距了。得益于它的低能耗，拥有50L油箱的雷凌，加满油可以轻松跑出1000公里以上的续航，这比起电动汽车续航高了好几倍。