在雷凌上市这9年当中，该车已获近160万车主信赖，并连续三年位列国内混动轿车销量冠军。动力的提升是汽车产品换代的主要标准之一，广汽丰田针对此前的双擎技术进行了进化升级，它革新了三电系统，启用大容量锂电池，实现“强电机”驱动，前段起步带来媲美纯电的加速直接感和弹射感，后段加速持久性更胜同级插混车型。
其中全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%，才有“强电机”驱动的基础；动力控制单元实现了功率密度提升以及17%的轻量化，将能量损耗降低约10%，电流输出提升超过8%，从而支撑更高阶的电动化和智能化。
得益于更先进的电混技术，全新换代雷凌所搭载的1.8L智能电混双擎系统，综合功率提升12%，WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，一次加油轻松跑1000公里。同时，该车0-60km/h突围4秒区间，0-100km/h更是达到9.65秒，带来前所未有的电驱快感。