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雷凌上市-雷达-停车

雷凌上市_雷达_停车

摘要来自:《10万级智能电动化最优选,全新雷凌如何带来百万级智能?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级智能电动化最优选,全新雷凌如何带来百万级智能?》的片段:

刚刚上市的全新雷凌智能电混双擎标配最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,在这个价格区间内,是相当有诚意的,并且这套辅助驾驶功能已经达到了准L3级别,在同级产品中尚未标配L2级辅助驾驶的背景下,全新智能电混双擎雷凌标配的TSS 3.0智行安全套装,无疑是走到了家轿市场乃至行业的前列,那么,相较于TSS 2.0智行安全套装,升级后的辅助驾驶功能又有哪些新的变化。

在硬件方面,这套辅助驾驶系统拥有高精度摄像头与感应雷达,并且采用深度神经网络的AI算法,能够更精确的识别路况,甚至模糊或者未划线的车道也能识别,容错率接近100%。并且,可以识别立体图像的摄像头,探测距离高达340米,探测范围相比上一代提升了8倍,也就是说,系统的探测能力大幅的提升,且预碰撞场景由2个提升到9个,且遇到潜在风险前,系统也能够更早进行减速、制动或偏向避让。

相较于2.0版本,TSS3.0除了针对原有的功能进行强化升级之外,还新增了RSA 道路标识识别辅助系统、首创的 EDSS 紧急驾驶停止系统以及 PDA 预判式主动驾驶辅助系统。其中PDA 预判式主动驾驶辅助系统,除了能够发现危险提前减速制动之外,还能够在无法避免碰撞时,通过向前方对象运动的反方向转向0.5米,避免或者减缓碰撞烈度。如果在驾驶时因驾驶员疲劳或者无法继续驾驶时,EDSS 紧急驾驶停止系统就会介入,车辆会缓慢减速停车,打开双闪等待救援。

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