接着来到1.2T动力车型，社长比较推荐12.98万的豪华版，之所以在这一动力车型上首推豪华版而非贵6000的运动版，关键还是因为多掏这6000只是多了个更运动的前脸、更大的轮毂（16寸升至17寸）以及皮质的座椅而已，如果你真的不是非常注重运动，买豪华版省6000块没任何问题。
最后来到精华（混动）车型，社长首推的是13.38万的领先版，其次是13.98万的豪华版。13.38万领先版，虽然是混动入门车型，但它的配置，完全能满足好用需求，像前面提到的准L3辅助驾驶，它身上是有搭载的，此外，像E型多连杆独悬、全速自适应巡航、10.25英寸中控屏、LED自动头灯、自动空调等，它也都有配置的。对那些想省油省钱而买混动版雷凌的消费者来说，领先版无疑是最优选。
而那些预算相对充裕一些的，则是可以考虑多掏6000块买豪华版（13.98万），掏了这笔钱后，可以得到12.3英寸的全液晶仪表、辅助倒车影像、电动天窗以及前排无匙进入功能，就量来说，不多，但是质，还是对得起这6000块的。