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雷凌动力-动力系统

雷凌动力_动力系统

摘要来自:《智能化配置进一步升级的2022款雷凌,会是你的选择吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智能化配置进一步升级的2022款雷凌,会是你的选择吗?》的片段:

另外,2022款增加了一款新的车型,1.5L运动版,外观基本与1.2T车型是一致的。但鹰眼立体LED大灯、 激进新前脸设计、运动网状钢琴黑前格栅、夺目动感尾部以及17英寸劲酷双色铝合金轮毂细节上的不同也是增添了设计感。动力则是采用了1.5L自然吸气发动机,油耗是会比较低的,而且平顺性也是会更好的。

13种不同配置可供选择

此次的2022款一共有13种不同的配置,为消费群体创造了比较大的选择空间,TNGA1.5L款共4款可选择,185T款共3种选择,双擎系列共6种选择。

雷凌TNGA1.5L

1.5L自然吸气发动机最大功率是89KW,最大扭矩是148N.m,传动系统匹配了CVT变速箱。这一款车型在起步阶段动力还是比较快的,三缸机抖动并没有传说中明显,总的来说这款车型的动力是可以满足日常的市区通勤的。

雷凌185T

1.2T小排量涡轮增压发动机车型的最大功率是85KW,最大扭矩是185N.m,传动系统同样匹配了CVT变速箱。1.2T车型开起来低扭充足,中高速提速后劲不足。

雷凌双擎

双擎的动力系统是1.8L混合动力系统,最大功率是90KW,传动系统匹配了E-CVT变速箱。这一款车型中低速行驶时会有较足的动力,起步以及提速都是比较干脆的,但是当车速超过80km/h后,就算是深踩油门,发动机也不会马上给动力的,而是会有些延迟且动力也不会太强烈,但百公里的低油耗是亮点!

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