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雷凌内饰-格栅-轮毂

雷凌内饰_格栅_轮毂

摘要来自:《酷似卡罗拉!2020款雷凌细节曝光,省油耐造配置升级,或》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《酷似卡罗拉!2020款雷凌细节曝光,省油耐造配置升级,或》的片段:


一样,2020款同样是采用的是家族TNGA模块化平台打造,同时延续了家族一贯省油、耐造、高安全性的特性,并且在外观、内饰、配置方面都进行了或多或少的提升,展现出了更强的市场竞争力,这对于来说是一个不小的挑战,目前新车已经出现在国内一些4S店中,预计将会在今年6月份正式上市。


从2020款的设计来看,变化最明显的当属外观了,完全打破了之前的风格,采用了家族最新的设计语言,猛一看与有几分神似,前脸的设计很激进,夸张的进气格栅面积比较大,与下方的雾灯融为一体,看上去没有丝毫的突兀,全新的LED大灯组很有攻击性,狭长且锋利的造型带来了视觉上的冲击,另外值得注意的一点是,之前镶嵌在格栅上的车标LOGO转移到了引擎盖上,瞬间觉得高大上了很多。


2020款车身的打造延续了现款的表现,整个的比例很协调,线条很流畅,贯穿式腰线略微有些上扬,五辐式运动轮毂搭配上扁平的造型营造出了比较强的律动感,尾部方面,新增了碳纤维样式的饰条,连接着两侧的尾灯,上翘的小尾翼很性感,熏黑下包围与镀铬保险杠融为一体,提升了尾部的美观性,至于尺寸方面,新车将会延续现款的设计,长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,表现比较主流。

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