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雷凌齿轮-安全性-动力

雷凌齿轮_安全性_动力

摘要来自:《网友:各位老爷: 请允许我为日系车说几句公道话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《网友:各位老爷: 请允许我为日系车说几句公道话》的片段:



以广汽雷凌为例,简单说说CVT。搭载的10速CVT变速箱,与传统CVT不同的是增加了起步齿轮组,低速的时候由齿轮传动,加速迟滞的问题迎刃而解,更高的传动效率带来更好的加速体验。大家可以去试驾一下搭载CVT变速箱的车子,平顺丝滑,加速于无形之中。

第二,安全性一点都不差

我也不知道为什么有那么多人觉得日系车不安全,或许是对"吸能"有所误解罢了。如果日系车真的不安全,它还会成为全球五大车系之一吗?难道选择日系车的朋友不懂珍爱生命?


还是以为例,说说日系车的安全性。采用了高强度车身,即便是入门车型也有8颗安全气囊,配备的Toyota Safety Sense智行安全系统大大提升行车安全性。诸如ESP车身稳定控制系统、胎压监测等配置,也是一一给到。中保研测试的汽车,优异成绩没让大家失望吧?

第三,省油不是因为车轻,省心更不是因为技术落后。

明明凯美瑞迈腾重,不知道为什么依旧有人说日系车轻,人云亦云罢了。

日系车省油是因为技术先进,马自达有"创驰蓝天"技术,有"地球梦"科技,有"可变压缩比icon"发动机,的双擎混动系统更是关上了别人走该路线的大门。


还是以为例,它有三种动力可以选择,涵盖了自然吸气、涡轮增压和油电混合动力。其混动车型无需插电,不用考虑充电桩,也没有里程焦虑,百公里综合油耗4L出头,使用成本极低。我认为的非插电混动是极其实用的,科技感十足。的技术储备和研发能力,真的是毋庸置疑。严苛的质量把关,优质供应商,让汽车有了"开不坏"的美誉。

我也承认日系车也有不足,但是它就老百姓关注的质量、安全、使用成本、空间、舒适度等方面做的很到位,因此赢得了口碑和市场。

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