我个人会更倾向于混动，因为对于目前国内环境来说，纯电车的现阶段短板显而易见，比如近期部分地区限电引发的充电难、冬季续航大打折扣、电池安全性等问题，一定程度让用户不太“省心”。而混动车型则没有这些顾虑，并且也拥有如纯电车般的出行体验。
“那你推荐一个靠谱的混动品牌呗。”
那今天我就给大家好好安利一波备受消费者好评的“混动”——广汽丰田双擎家族。
一、产品：万物皆可“双擎”，占混动大壁江山谈及到“混动”，那势必要从广汽丰田的两个“率先”开始说起。
时间回溯到 2010 年，广汽丰田的第一个率先就是在主流级别市场导入首款混动车型——第六代凯美瑞双擎，引领了国内中高端轿车在低碳节能的道路上创造新的高度。
随着 2015 年雷凌双擎的到来，广汽丰田的第二个率先是减少了混动与燃油车型的价格差，让混动车型普及的门槛再度降低。
而广汽丰田之所以能够成为第一个吃螃蟹的人，除了远见与胆量，更来源于其在彼时早已是全球混动领域绝对霸主的底气。
转眼已是 2022 年，历经 12 年的发展演变，广汽丰田的双擎家族也得到了强势的扩容，现如今双擎家族的背后是一群“全明星选手”。
横跨轿车、 SUV 和 MPV 三大品类， 7 款双擎车型 35 个版本，覆盖从中型车到旗舰中高级车等多个细分市场，形成国内数量最多、结构最优的混动产品矩阵。
日常通勤家用车，就选雷凌双擎性价比之王；大气上档次的 SUV ，汉兰达双擎不二之选；舒适中高级轿车，凯美瑞双擎首当其冲；年轻时尚， C-HR 双擎颜值实力并存 ......
从这些“明星选手”不难看出，广汽丰田对于国内混动市场霸主的地位其实早就有“预谋”，从 2010 年起广汽丰田就已经做好了前瞻性的布局以及扎根国内混动市场的决心。通过这几年来不断扩充以及实现产品的量销，这也让广汽丰田彻底站稳了脚跟。
当然，这只不过是广汽丰田整个混动计划中的一小环，双擎家族的目标还不止于此。到 2023 年，广汽丰田 TNGA 车型还将全部“双擎化”， 2025 年双擎混动车型销量占比超 50% ，累计销量 230 万台。
从销量变化图可以看出，广汽丰田双擎混动的销量是以成倍速度增长，今年上半年的销量就差不多追上了 2021 年全年的销量，同时随着 TNGA 车型的全员“双擎化”，广汽丰田确实有十足的底气说出：“230 万辆的目标，并不难。”
二、市场：混动市场领先者，销量论成败随着近几年来，国内混动市场的崛起，越来越多国内传统品牌转型入局，比如长城的柠檬混动 DHT 、吉利雷神智擎 Hi · F 、长安蓝鲸 DHT 等等陆续登场，但似乎没有任何一家能够撼动广汽丰田在混动领域的地位，销量一路领先就是最好的证明。
2022 年 1-8 月份，广汽丰田电气化总销量达 209372 台，同比增长 104.7% ，位居国内混动市场销量第一。其中混动车型的销量在广汽丰田总体销量中的占比也超过 30% 。
具体到车型方面，广汽丰田双擎混动“全明星阵容”多点开花，在多个细分市场均有爆款，包揽 HEV 轿车、混动 SUV 、混动 MPV 三大细分领域第一。
另外，在广州地区，广汽丰田双擎混动更是成为了当之无愧的“一哥”。2022 年上半年，广汽丰田在广州主流混动市场中，市占率达到了 50% ，这多夸张！同时，双擎家族各个成员也是各细分市场销量最大的混动车型。
从 2010 年以来，广汽丰田凭借着 7 款双擎车型在国内累计总销量突破 60 万台。就去年而言，双擎混动占比从 2021 年 22% ，提升至 2022 年 30% 以上，稳居行业第一，实现历史新高。
从在今年上半年的态势来看，这个“历史新高”应该会持续出现在未来几年内了。
好的销量能够说明其产品有实力，但持续的好销量却需要多方面的因素，好品质、好口碑以及好技术。
而广汽丰田双擎家族正是做到了这几个方面并且经历过市场的“考核”，所以才能实实在在受到消费者的信赖以及认可，这也是一家靠谱的车企所需要做的事情。
三、技术：双擎技术翘楚，“闭眼入”谈到混动技术时，在大部人脑海里似乎都会浮现出一句话：“世上有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”。由此可见消费者对丰田混动技术的认可程度之高。
其实早在 1997 年，丰田就已经深耕于混动技术，并且推出了全球首款量产混动车型普锐斯。历经 25 年技术迭代和沉淀，双擎混动技术日益成熟可靠，到目前也已经发展到了第四代 THS II 混动系统，技术专利超 2 万项，混动技术壁垒高，毋庸质疑地成为了混动界的翘楚。
所谓的“双擎”，顾名思义指的是拥有两套动力系统，发动机和电动机两种动力源协调工作，一起来驱动车辆的技术。结合了发动机的动力性和电动机的平顺性，重点是燃油效率得到了巨大的提升。
其中混动技术最为核心之处就是在于联结方式，市面上大多数品牌均采用串并联形式，以电驱为主，这样的联结方式虽然能够让整个传动路径简化，但是难以兼顾两种动力源的最佳工作效率，以至于无法在不同工况下获得较好的经济燃油性表现。