家用代步车，首先应该考虑安全性，来看看中保研的碰撞测试，不管是正面25%碰撞、侧面碰撞还是车顶强度、辅助安全等等测试，雷凌都取得了G优秀的成绩，在安全性方面有稳定的保障，之后也别再说什么丰田车脆，不禁撞不安全之类的话术了。
其实菲斯塔也上了中保研的“战场”，和雷凌相比差距较大。菲斯塔车辆结构评分得到M及格，A柱在碰撞中出现较大幅度形变，假人头部侵入量评分为一般，侧面碰撞中，缺少侧气帘，前排乘员头部扣分较多，评分为M及格，在低速碰撞，也叫耐撞性与维修经济性指数，在正面碰撞中，菲斯塔前排气囊起爆，车辆维修经济性满分24分，得到零分。
当然，主动安全方面，虽然菲斯塔取得了不错的成绩，但雷凌同样配备了最新一代TSS智行安全系统，包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道循迹辅助及自动调节远光灯系统。而且雷凌全系标配8气囊，相比还多了膝部气囊和副驾驶座垫式气囊，对安全的重视程度可见一斑。所以从安全性角度来说，我更推荐雷凌。