内饰分析 荣威RX5的内饰可以说是特别不错的，内饰风格还算十分良心的啦，另外，荣威RX5的真皮方向盘打起来相当轻巧好用，同时油门刹车的灵敏度也特别不错，为车主带来更舒服的体验。值得注意的是，荣威RX5的乘客的座椅靠背的柔软度相当不错的，支撑性也十分好，还座椅的内部填充物是特别软，坐着觉得两个“八月十五”非常安逸，而且荣威RX5至今也并没有发觉丝毫的异味问题。同时车内的噪声几乎是听不出来的。故此荣威RX5的整体的驾驶体验是非常流畅的。
动力概况 起步和加速过程的动力还算比较优秀的，只要你大胆踩下油门，马上就能亲身体会到车子的动力很有力。同时推背感也是蛮强的，降噪细节也比较好，整个提速的过程你是丝毫体会不到底下的发动机设备的退出的，这点是很赞。值得一提的是，因为它的原厂动力属于十分不错了，故而也无必要对动力性能做过多的改动。
车友点评1：作为代步车的实力干将，荣威RX5还是挺夺目的。将近5米长的车长，车头大灯造型独树一帜，亮度是完全没问题的。同时荣威RX5的中网部位采用大嘴式的包围结构，银色的镀铬条也比较性感，和led大灯形成了一体化的造型，看上去十分时髦和接地气，再者，荣威RX5的轮毂是多幅铝合金的，大小也十分协调，无论外观颜值抑或造型都十分到位。开出去遛弯我感觉它非常的拉风。且有高端大气风格的线条，前方的保险杠很cute，为新颖的大嘴的，流露了清新与别致的大气感觉。另外更令我感到满意的是荣威RX5那高品质的低噪效果吧，荣威RX5的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题。总体而言，荣威RX5的性价比还是“倍儿”不错的，顶配的版本的荣威RX5居然低于13万大元，特别赞也没有其他弊端。