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瑞虎3方向盘-油耗-独立悬架

瑞虎3方向盘_油耗_独立悬架

摘要来自:《又一全新硬汉SUV“击穿底线”,豪华配置,通过性强,才6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《又一全新硬汉SUV“击穿底线”,豪华配置,通过性强,才6》的片段:

这款手动豪华型的整个内饰设计给我的第一感受就是比较的工整,全黑的内饰看起来也比较的干练。中控部分并没有配备触摸屏幕,需要后期改装。行车电脑屏部分采用的是双炮筒的仪表盘加小尺寸的单色液晶屏。至于方向盘,采用的是多功能的塑料方向盘设计,方向盘只有一半的功能按键。空调控制区域采用的是旋钮加按钮的设计,结构比较简单,一目了然。座椅部分采用的是仿皮材质,加上红色的缝线,视觉感受还不错,运动感挺明显。

这款的后排空间显得比较中规中矩,毕竟这只是一辆小型SUV,而且没有配备天窗,所以仅仅作为代步用车。

再来看一下这辆手动豪华型的的动力系统,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143N·m,与之匹配的是五挡手动挡变速箱,采用的是多点电喷的技术。技术谈不上多么的先进,但是可靠性还不错,百公里油耗约为7.3升,对于一辆具有较大风阻系数的SUV来说,这样的油耗表现还是不错的。

至于底盘设计部分,这款采用的是前置前驱的设计,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为双连杆式独立悬架。虽然和多连杆独立悬架没法相提并论,但是考虑到这辆车子的车身较小,所以这样的悬架对于手动豪华版的来说是绰绰有余的。而且这样的设计结构比较简单,出现故障的概率较低,也方便维修。

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