坐进车内，就能看到三幅式多功能方向盘，该功能除入门版车型之外，均有配备，而最低的入手门槛也就6.39万，手握6万左右预算的朋友也还是可以入手。视线右移，又能发现该处的中控台采用拼接设计，位于中间的空调出风口呈平行四边形样式，下方则嵌有8英寸液晶中控屏，屏幕内接蓝牙、原厂映射等，提高日常用车的便利性。
其实，瑞虎3所提供的配置并非仅有显示屏，在它身上还可以看到不少标配功能，比如标配主副双气囊、胎压显示、定速巡航、上坡辅助等安全配置，此外，还全系提供前后电动车窗、电动后视镜、后雨刷等常用舒适性配置，还有支持分比例放倒的后排座椅，其放倒后能带来更大的储物空间。这些功能在当下市场中，确实算不上很新鲜的功能，但对于在5万多的车型身上就可以看到，也确实能表明该车的诚意。
至于动力方面，瑞虎3分别提供1.5L和1.5T两款发动机。前者匹配5MT变速箱，拥有116马力的最大功率，百公里综合油耗为7.3L；后者则匹配模拟9速CVT变速箱，拥有156马力的最大功率，百公里综合油耗则为7.2L。