2018年9月18日，工信部官网发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，比亚迪唐DM低功率版(底价)车型发布。这款新汽车和唐DM的设计风格一样，只是在细节上有所改变。低速版最大的改变是动力系统，取消了前轴驱动电机，动力有所减弱，不过百公里加速也达到了5.1秒。据相关消息，新车最快将在9月份上市。
笔者认为唐DM的低功耗版价格相对较低，可以覆盖宋Pro和唐DM之间的市场份额。比亚迪推出唐DM低功耗版应属大势所趋。
小排量的唐DM延续了高配版的设计风格，DragonFace家族的设计语言让整辆车都有很好的颜值。如图所示，新车采用全新样式的双色轮毂，与22寸的全系轮胎相比，少了一丝霸气，不过作为低配车型可以理解，而且更小的轮毂也能降低后期养车的成本。
尾部依然延续唐DM的设计风格，贯穿式尾灯很有特色。值得注意的是，这款车型的尾部标志上的加速点发生了变化，从之前的4.5秒变成了5.1秒和5.3秒。
当前在售的比亚迪唐DM车型为三擎四驱版，即将上市的双擎四驱版将取消定位于前轴的驱动电机，虽然动力有所减弱，但整车经济性会更好。
据比亚迪此前发布的消息，可将汽车油耗降低约8%。当前，新车的预售价格在23万左右，这也降低了唐DM整个车系的购车门槛，使其面对的消费者群体更为广泛
同级别的2820轴距里面绝对是顶哌哌的存在。能够放下七个座位的汽车，如果买了五个，无论在驾驶室还是后排，绝对有足够的空间。
工业和信息化部油耗9.几了，这个，小编真的不想再吐槽了，当然不能只怪人家buildyourdreams，这是自主品牌最大的问题，可以开不超过12个油的车，小编觉得应该开5年以上，还不算家用车，你懂的。不要看唐燃油是中级SUV，我觉得它开起来一样很灵活，方向盘很轻(可以调整到适合自己的转向力量)，虚位也不大。刚搬回来的时候，小编小半天就适应了那个环境。但是，人家2.0T直喷式发动机的动力是完美的，油耗高一点我觉得也可以理解。
