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唐DM充电-离合器

唐DM充电_离合器

摘要来自:《比亚迪唐DM混动模式行驶时发动机转速高检修》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪唐DM混动模式行驶时发动机转速高检修》的片段:

1、根据客户的描述,建议客户用纯电模式进店检测,车辆进店后根据客户描述进行试车,发现和客户反映的情况一样,车辆转速基本上都在2500转左右,且车辆在混动经济模式时,当车速达到40KM/h时还伴随有顿挫,由于当时车辆当前SOC比较低,且外界气温低,怀疑是发动机部分动力在给动力电池包充电导致此现象。用充电桩给车辆充电一小时,再测试故障依旧。

2、用VDS对车辆进行扫描,TCU有报:1电磁阀线路故障、1,2阀自适应未完成,且很多模块需要升级,升级完成后对所有故障码进行清除试车,故障依旧,且TCU故障码又重新出现,对车辆进行一键自适应,不能成功。

3、用VDS对1/2压力进行测试,测试显示1的压力值只有432,2的压力值有2828,怀疑是1方面出现的故障,由此也证明了为什么车辆在混动经济模式时,当车到40KM/h时还伴随有顿搓,因为在混动模式时车辆没有1档,直接上的是2档。

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