这一次车款侧面的造型依旧是非常的有科技感，悬浮式的车顶设计搭配上后车窗隐私处理设计，提升了车款的运动属性和逼格，当然主要的亮点还是集中在了霸气的22英寸轮毂上，亮黑色的涂装尽显高端运动气息，匹配的车胎也是好货，来自马牌的ContiSport系列车胎，主打的是静音以及出色的制动性能，视线转到车款的尾部设计上，这一次采用了贯穿式的尾灯组设计，辨识度很高，车尾部右下方有着唐字样的标识，下方则是4.3S，表现出了车款卓越的性能体验。
外观来说变化更大，新款的比亚迪唐DM采用了更加简洁且视觉冲击力更强的设计语言，中控台大面积的亮黑色烤漆面板设计，中央有三道亮纹，能够随着氛围灯的灯效进行多达31种颜色的变化，在中控台的下边缘还有着质感强烈的麂皮面料做装饰点缀，车款的方向盘设计非常稳重，皮质材料的使用恰到好处，全液晶仪表盘的造型设计也是科技感十足，在不同的模式切换下有着不同的背景效果，中控部分则是一块尺寸达到15.6英寸的大屏幕，内置了DiLink3.0智能网联系统，内置科大讯飞的语音识别模块，搭配上全新的界面设计，带来更有亲和力的用户体验。
除了软件配置得到了明显的升级之外，这款车的硬件配置也是有着明显的改观，新车搭载了比亚迪第三代混动系统，这台2.0T的插电混动系统综合最大功率达到了431KW，综合最大扭矩则是在900牛·米，匹配6挡双离合变速箱，零百加速只需要4.3S，对于一款中大型SUV来说这个加速能力非常的夸张，比亚迪唐的升级也从侧面证明了比亚迪具备业内领先的科技研发实力，这对于比亚迪的未来发展有着极强的推动力，对于这个国产自主品牌的未来我们还是充满着信心。
