之前特斯拉主要有三种型号，第一种是Models，即C电动车，长宽高分别为4979×1964×1445mm，第一次的外观可以用无与伦比来形容，动感的车身线条也可以令人难忘。前后双马达，即使入门版本百公里加速也只有3.8s！
第二个是Modelx，豪华纯电动SUV，于交付，设计精致简洁，尤其是鸥翼门的设计，非常拉风！
第三个是Model3，这让传统车企BBA和国内新能源车企业战栗不已，因为他不仅注重豪华和速度，而且在国内售价不到30万后还大谈性价比！
让我们逐一看看我国新能源车企业，那些仍然在PPT级别的将是第一个pass！第一个是威马汽车，威马年销量10万辆，仅实现16.88%，如果说续航问题是业内普遍存在的问题，那么威马的摊位问题还是比较普遍的，整体质量控制还有很大的提升空间，他绝对不是特斯拉的对手，pass！
第二个是关于理想汽车，这家由刚开始于底交货的汽车公司遇到了麻烦，先是准车主发现送货车不能出借，然后自己的股东组成集团退股。售后问题好像太多了，什么样的排放系统故障，发动机故障，甚至更危险的动力电池故障直接把车主挡在高架桥上！当然不是特斯拉对手，pass！
