而在新车车身侧面，腰线十分流畅。尾部采用贯穿式尾灯设计，左右下方搭配银装饰条。同时尾部排气设计采用双口设计，并在排气上增添了个凸起。但遗憾的是，风神X7马赫版的双出口设计实际上只有一个，另一个为装饰作用，实为单出口排气。而且，一些网友表示，东风风神X7马赫版的尾部设计与长安欧尚X7PLUS十分神似。
为了吸引年轻消费者的“眼球”，东风风神在新车设计上也是“煞费了苦心”。但这些“撞脸”是否是意外，还是巧合？似乎有些说不清楚。但要知道，想要“抓住”消费者的心，并不是仅靠漂亮的设计，新车的品质才是关键因素。
要知道，两年前东风风神AX7在中保研碰撞测试中，状况相当惨烈，A柱直接弯掉，碰撞环节取得P（差）的成绩。而在驾驶员保护方面的测试结果也是直接垫底，一个优秀都没有。这样的碰撞成绩，让消费者对东风风神AX7安全性非常质疑。同时，风神AX7的口碑也因此一落千丈，其销量下滑也就不难理解了。
此外，东风风神AX7还存在较多的质量问题，比如制动异响、发动机故障、副驾驶漏水、电子手刹无法解除等等。因存在问题较多，东风风神X7也遭到消费者的大量投诉。从相关投诉网站显示，今年6-9月份东风风神AX7的投诉量就高达30多宗。