内饰方面，风神AX7马赫版车型与此前的风神AX7PRO基本保持一致，只是在细微支持做了调整。一方面，新车全系采用了12.3英寸中控屏，此前AX7PRO则采用了10.25英寸中控屏、另一方面，新车的配色风格由此前的红色为主，转为了黑色为主。
至于其他方面，新车内饰方面则没有过多调整。配置方面，新车有了一定的表现。但是，整体上，依然有较大缺失。
风神AX7马赫版
比如说，新车全系并没有胎压显示、车道保持辅助、后排USB接口、自适应远近光灯、前雾灯等功能。
同时，电动后备厢、360度全景影像、并线辅助、后驻车雷达、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、座椅加热/通风、后排杯架、后排中央扶手、感应雨刷等配置，也只是高配或者顶配车型，才会配备。
风神AX7马赫版
动力方面，风神AX7马赫版搭载1.5T发动机。除了入门版车型，其余3款车所搭载的1.5T发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为为300N·m，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。至于入门版车型，动力参数也表现比较差劲，同时匹配的变速箱也是6速手动变速箱。
风神AX7连续3个月下滑
作为东风风神旗下一款紧凑型SUV车型，风神AX7的销量表现比较惨淡。公开数据显示，2021年1-8月份，风神AX7累计销量仅仅为12874台，月均销量不足1610台。其中，2021年8月份，风神AX7单月销量仅为792台，环比下滑26.46%，接近3成。
事实上，从2021年6月份开始，截止到今年8月份，风神AX7的销量已经连续下滑了3个月。
风神AX7质量问题截图
车宇世界认为，风神AX7之所以销量表现惨淡，有品牌力较低、产品力不足等有密切关系。同时，质量和售后问题较多，也是这款车销量惨淡的重要原因。根据车主反馈显示，在售风神AX7存在着方向跑偏、部件开裂、车内异响、行车电脑故障、制动异响、变速箱顿挫等问题。
