从这个东南亚当地的恶劣的路况可以看得出，这条路的坡度挺大的，加上坑洼交叉轴和泥沙打滑，难度挺大的，这台1.5T的本田CRV愣是爬不上去，193马力居然还没有五菱宏光几十匹马力好使，难道说CRV这款车在东南亚的动力也是造假的？
众所周知，现在的中国车都在走出国门，上汽通用旗下的这台神车五菱宏光，是广西柳州五菱本地团队设计的，当然发动机和变速箱技术来自美国通用，出口到了印尼市场，没想到这里的环境和广西非常相似，以至于五菱宏光以及宝骏诸多国内停产车，都在印尼备受欢迎。
最终，只要是搭载CVT无级变速箱的日系车，都很艰难上这个小小的坡道，甚至有些车根本就走不了，这都是日系车图省油导致的。这台本田CRV也好，本田CRV也罢，还有丰田的商务车，上坡道的时候，这轮胎都打滑了动力还不够。一方面是因为这里的烂路地面太软了，轮胎打滑后，这样的日系CVT变速箱的前驱车就是噩梦，动力不足也是很大的因素。因此，印尼当地的救护车市场大多数都被中国的五菱和宝骏品牌包圆了。因为其他日系前驱车卖得很贵的同时，却爬不上这样的小坡道，关键时候影响病人生命。
