从这个东南亚当地的恶劣的路况可以看得出,这条路的坡度挺大的,加上坑洼交叉轴和泥沙打滑,难度挺大的,这台1.5T的本田CRV愣是爬不上去,193马力居然还没有五菱宏光几十匹马力好使,难道说CRV这款车在东南亚的动力也是造假的?
众所周知,现在的中国车都在走出国门,上汽通用旗下的这台神车五菱宏光,是广西柳州五菱本地团队设计的,当然发动机和变速箱技术来自美国通用,出口到了印尼市场,没想到这里的环境和广西非常相似,以至于五菱宏光以及宝骏诸多国内停产车,都在印尼备受欢迎。
最终,只要是搭载CVT无级变速箱的日系车,都很艰难上这个小小的坡道,甚至有些车根本就走不了,这都是日系车图省油导致的。这台本田CRV也好,本田CRV也罢,还有丰田的商务车,上坡道的时候,这轮胎都打滑了动力还不够。一方面是因为这里的烂路地面太软了,轮胎打滑后,这样的日系CVT变速箱的前驱车就是噩梦,动力不足也是很大的因素。因此,印尼当地的救护车市场大多数都被中国的五菱和宝骏品牌包圆了。因为其他日系前驱车卖得很贵的同时,却爬不上这样的小坡道,关键时候影响病人生命。