最后就是制动能力了，制动踏板行程较短，可以更有效的控制车速，并且随踩随有的信心也让驾驶员不会因车速快而紧张，只是不要被这种假象迷惑，因为它虽然初断坚韧有力，但中后程多少还有些力不从心，所以尽量不要将你的车速开的过快，让你的后排乘客安心、舒适才是更重要的选择。
外观：延续着经典的造型设计
外观没有什么大动作，毕竟销量、口碑都如此好的基础上，消费者依然已经默认了这样的设计了，如果在做过多调整或许就真有点画蛇添足了。
车身尺寸为：4710*1780*1740mm，轴距为2750mm。且D柱位置采用了悬浮式设计彰显个性。
尾部光源采用了LED灯带夜晚十分醒目，并且隐藏式的排气让车尾看起来更有整体感，尾部带有宝骏标识。
内饰：大气简洁的内饰氛围
内饰上同样没有太多变化，功能按键布局不变，并且做工用料层面延续着以往的档次感，8英寸中控触屏集成了如CarPlay这样的时尚配置，而最重要的变化莫过于座椅布局由从前的2+2+3变成了2+3+2的设计了，对于空间利用率会有更大的帮助，并且在实际乘坐及使用上也体现出了不错的效率。
传统的指针仪表结合中央7英寸液晶显示屏也是比较主流的搭配，指针读数清晰且功能信息显示清晰。
自动空调采用了镜面式设计，时尚度足够，只是稍微有点缺点的是容积积灰，但年轻人还是非常喜欢。
空间：2+3+2座椅布局优化空间使用率
座椅布局更新为2+3+2设计的大7座对于承载能力上有明显提升，不仅可以载人，对于储物的空间使用率也有足够提升，后排支持46比例放倒及二排靠背角度调节，极大的方便了后排乘客的坐姿感受，并且中央地台平整，当座椅全部放倒后可提供2300L的超大容积。