提到雷克萨斯大家可能都会想到马克莱文森音响。其实，雷克萨斯除了顶配车型，其他的版本大都装配的先锋音响。很多人小时候家里的DVD，就是这个品牌。先锋音响已经有将近85年的历史了，而且是世界上最早推出汽车组合音响的品牌，除了知名度，可能一般，在音乐的解析、还原、表现力方面，在同等扬声器数量的条件下，对比B&O，JBL等大牌，我觉得都是不输的，尤其是对于人声的还原方面很不错。
上一代的雷克萨斯NX，近几年在网上被吐槽成雷克萨斯最不值得买的车型。究其原因是因为它之前的NEW MC平台，因为平台太过于老旧，驾驶时的操控，以及乘坐时对于路面颠簸的处理都是一般水准，所以备受吐槽。而全新一代的雷克萨斯NX换装了GA-K平台，相信车辆操控性以及乘坐舒适性都会有很大的提高。并且全新雷克萨斯NX在广州车展亮相时，厂家也对这台车的动态表现做出了很高的评价，我个人还是非常期待试驾体验的，你呢？
动力系统部分燃油版车型取消了之前的2.0升自然吸气发动机，换装了2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱。混动版的车型依旧是祖传的2.5L自然吸气＋电机的强混系统，并且还推出了雷克萨斯首款插电混动版本的车型。这几套动力总成都可以实现“虽然马儿跑不快，但是马儿吃得少”，除了我们熟知的6年15万公里的免费保养保修政策，这台车因为拥有2.5L强混和插电混动的版本，相信混动版的百公里综合油耗可以做到6L左右，非常惊喜的一个数字。