车头两侧的减震器与翼子板存在漏焊并不是小问题，由于结构强度降低，日积月累可能会造成前减震器的焊点周围产生裂痕，遭遇烂路甚至可能断裂，存在极大的安全隐患。有些朋友可能听说过，部分车企为了降低生产成本，在车身焊接时故意减少焊点，虽然单车的成本只会减少几块钱，但生产量大的时候，不仅能够提升生产速度，还可以降低几十上百万的成本。毫无疑问，这属于典型的“损人利己”行为。
不过雷克萨斯属于丰田的高端品牌，NX又是雷克萨斯在中国市场的主销车型之一，刚刚上市就出现这样严重的生产问题，大百哥认为这属于车辆在研发期间出现的漏洞，而非生产失误或其他故意行为。毕竟雷克萨斯以往的履历堪称优秀，并没有类似不良记录。
对于上述问题，丰田公司表示即日起将在全球范围内召回有问题的NX车型，免费检查左/右前翼子板挡泥板分总成内部是否存在漏焊或钢板裂痕的情况，如有漏焊则为其补焊；如有裂痕则更换前翼子板挡泥板分总成，以消除安全隐患。