技师对这台雷克萨斯NX200进行了行车噪音的检测之后发现，原车的噪声主要有汽车自身产生的低频共振噪声，外界传入的风噪、路噪、胎噪，以及发动机舱内传入的噪声。根据噪音的大小、位置，技师决定使用军工级别的俄罗斯STP隔音材料，对汽车的引擎盖、翼子板、后备箱、门板、仪表台下方等位置，进行针对性的隔音升级。
施工位置及材料选择
引擎盖：俄罗斯stp航空系列 STP银卫盾+AC06棉
翼子板：俄罗斯stp航空系列 STP小炸弹+AC06棉
后备箱：俄罗斯stp航空系列 STP小炸弹+STP银卫盾+AC06棉
门板：俄罗斯stp航空系列 STP银卫盾
仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 STP小炸弹+AC06棉
原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶引擎盖很容易产生噪声，同时发动机工作产生的热量还会加速引擎盖漆面的老化速度。对此，改装技师使用STP银卫盾做止振处理，能够增强钣金抗振性、抑制共振噪音的产生；再使用AC06棉做隔音处理，减少引擎盖除噪声的传播，除此之外它还能够减少发动机热量对机盖表漆的烘烤，以免漆面过早老化、焦黄。
原车门板空洞结构较多，且未作有效隔音处理，导致门板处噪声较大，风噪也很容易通过门板传入到车厢内部。对此技师使用STP银卫盾对门板的内外两侧做双层止振处理。将门板严密的包裹，既能够有效的抑制了门板钣金的共振噪音，同时也阻隔了风噪的传入。