雷克萨斯NX外观-车门-尾灯

在外观的设计上，我一直认为我的雷克萨斯NX更有优势，巨大的黑色纺锤样式中网和两侧犀利的导流槽让外观的运动氛围极为强烈，相比之下，宝马X1则更为低调，传承自家族的双肾竖条格栅加上蓝天白云的车标，同样有着较强的运动感，下方的包围件利用横向线条元素进行了分层处理，带来了更强的层次感，总的来说宝马X1并不张扬，更符合家用车的需求。

车侧部分，我的雷克萨斯NX看上去短小精干，车门处运用了许多凹凸的型面处理和线条搭配，类似刀劈斧砍般的设计让其力量感较为突出，而宝马X1则更为修长，一条斜向上倾斜的腰线营造出一种俯冲效果，同时与略带下滑的车顶弧度形成了收紧效果，让车尾更显紧致，同时更长的车身也代表着更宽敞的车内空间。

雷克萨斯NX在车尾的设计上使用了许多时下的流行元素，较窄的尾窗上方配有一个高位扰流板，下方的贯穿尾灯还采用了略微外凸的造型，让其看上去更有立体感，而宝马X1的设计与车头一样偏向家用，巨大的楔形尾灯有较强的气势，真实的双出圆筒排气加上银色的扩散器样式护板提升了运动感。