雷克萨斯为 2022 车型年更新了其 NX 豪华小型跨界车，将它放在一个新平台上，赋予它一些更新的造型，并为派对带来了一系列新技术——包括一些特别的东西：一个全新的，完全最新的-日期多媒体系统。我不知道是什么让我对这件事更兴奋——外观、新的插电式混合动力车型，或者雷克萨斯终于放弃了扭曲的触摸板，转而采用巨大的新触摸屏。事实上，这款新的 2022 NX 有很多值得喜欢的地方，而不仅仅是新的造型或技术。
让我们从明显的外部更新开始。如果您无法将这个与即将离任的 NX 区分开来，那么这并不意外。如今，雷克萨斯的造型变化不大，而且似乎都是一个共同主题的变体：纺锤体。但这实际上与即将推出的车辆完全不同，并且造型相当精致。凸出的挡泥板设计得更好，以形成更好的比例，但最好的视野可能是后四分之三，新的全宽尾灯为 NX 提供了更广泛的姿态。您可能还会注意到，雷克萨斯的“L”标志已经消失了，取而代之的是一个新的雷克萨斯块脚本，您将开始看到出现在雷克萨斯产品线中。全新 NX 的整体外观更简洁、更具侵略性——对铭牌进行了非常现代的更新。
新的动力系统听起来也像赢家一样，无论是新款 NX 350 中的 275 马力涡轮增压 2.4 升四缸发动机还是光滑的新型插电式混合动力车 NX 450h Plus，据报道它可以在电动车上行驶 36 英里单独的力量。但也许后一种变体最有趣的功能是其新的 Predictive Efficient Drive 系统，该系统与导航系统结合以了解用户的驾驶风格，分析前方路线上的实时交通状况，以优化何时何地使用混合动力电池以获得更好的效果燃油消耗。它甚至可以了解您在日常通勤中通常减速和停止的位置，自动增加这些区域的再生制动。不会撒谎，这有点令人毛骨悚然。
