你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 雷克萨斯NX起步摘要> 摘要详情

雷克萨斯NX起步-油耗-优惠力度

雷克萨斯NX起步_油耗_优惠力度

摘要来自:《2023年全年销量23500台,起步价超31万的雷克萨斯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2023年全年销量23500台,起步价超31万的雷克萨斯》的片段:

其次还是逼格,NX固然和丰田RAV4同平台,但同平台并不代表同一台车,发动机方面,RAV4起步只是2.0L自然吸气发动机,而NX起步则是2.5L自然吸气发动机,主流车型则是2.5L混合动力发动机。而且RAV4车长不过4600MM,轴距2690MM,定义于紧凑型,NX车长4660M,轴距2690MM,起码还是定义于中型,尽管它对比同级别的车,尺寸处于劣势……


第三点还是燃油经济性,不得不说,雷克萨斯车型,通用的优点还是省油,无论是2.5L自然吸气还是混合动力,百公里油耗都低至5L,在三四十万的价格区间里,能有这样水平的豪华中型,还真不多,而这个恰恰也是意向车主在意的一点。

第四点还是价格优惠力度,虽然相比同级竞品,它的优惠力度并不是很大,但相比于老款车型,它目前能够拿到的价格是十分诱人的,就拿最低配260前驱创驰版而言,裸车31.88万,但经过优惠,销售价格已经不到30万,实际落地均价也在30万出头,比过往成交价格,显然要低一些。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外