至于侧面，因为是原装进口的车型，所以并没有对尺寸进行刻意的加长处理。不过得益于巧妙的设计风格，在流畅的线条设计以及溜背式车顶等设计元素的加持下，还是比较对年轻朋友审美胃口的。同样黑化处理的多辐条轮圈，也在很大程度上深化了雷克萨斯NX主打运动的身份。
车尾方面，相比于前脸设计，明显收敛了不少，雷克萨斯英文标识镶嵌在尾灯中间位置，算是豪华高级感的凸显。平心而论，这种偏向于阴柔的风格设计，虽然显得比较时尚，但对比同级别其它竞品，论起气场营造并没有什么优势可言。
转身来到雷克萨斯NX的车内，中控台采用非对称式设计，显得个性感满满。基于TNGA-Kwan架构打造而成，其安全配置自然不用担心。即便是入门版本就装备了比较完善全面的主被动安全配置，比起安全性高著称的沃尔沃XC60也丝毫不逊色。全速自适应巡航系统的应用，也提升了跑高速时的用车体验。本次试驾的顶配车型，还提供车联网、OTA升级、语音识别控制系统和17个喇叭的马克莱文森音响。