仅从外观来看，新车与已经在国内与我们见面的途胜L采用了相同的“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设计语言。进气格栅部分采用了多处镀铬的片状装饰。而在整车车身侧面的整体造型方面，和国内市场的现代ix25基本一致，采用了更为年轻化的双色车身设计。
从内饰的草绘图来看，新车的方向盘设计与现款途胜L相同，不过在整体中控台以及中控液晶显示屏幕的尺寸方面，还是有着些许不同。不过参照近年来国内现代车型在内饰设计方面的革新来看，想必新车来到国内之后，也将有着符合的国内消费者需求的改变。
#编辑总结
在消费者审美不断升级的今天，各家车企的设计师正在通过不断更迭自家车型的设计语言来满足更多消费者的诉求，从途胜L推出之后的市场反应来看，这套设计语言还是能够令人耳目一新的，若是现代ix25真的变成这样，你会为它买单吗？