此车全系标配了ESP车身稳定系统、上坡辅助等等功能，令人遗憾的是，现代ix25的最低配版本与很多同级别合资车一样只配备了一些基础的实用功能，虽然性价比非常出色，但多数人都会觉得配置不够用，但好在其他版本的配置都比较丰富，并且性价比也没有降低多少。在我看来，如果不是非常在意性价比的话，那么它的自动最低配版本更加值得选择，不仅配置丰富很多，关键还多了一台性能优秀的自动变速箱。
现代ix25在传动系统上共采用了三款变速箱，分别是6挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合变速箱，其中手动变速箱我们已经不需要多说，它的表现必定不会令人失望。而6AT与7挡双离合自动变速箱相比起来，想必多数人都会更加倾向于前者，毕竟6AT变速箱的稳定性更高，也更加可靠一些。虽然7挡双离合所具备的传输效率更高的优点也很吸引人，但在顿挫感处理等方面确实有些不尽人意。
所以很显然，采用6AT变速箱的车型才是最值得选择的，而令人比较疑惑的是，与这台变速箱相配合的是一台1.6L自然吸气发动机，而与7挡双离合变速箱相配合的则是一台1.4T发动机。在动力表现上，明显1.4T发动机要优秀很多，并且它的价格也更高，这样的组合确实令人感到很意外，似乎厂家是认为7挡双离合变速箱要比6AT变速箱更加优秀？