在开始本次测评之前,让我们先来了解一下梅赛德斯-奔驰V级的基本情况。新一代奔驰V的中期改款车型已于去年的北京车展正式上市。而在本期栏目中,我们体验的车型是2021款V 260 L长轴距尊贵版,售价为61.68万元,作为次顶配车型,它几乎将能够搭载的所有智能配置都武装在了身上。落实到产品上,2021款奔驰V级全车配备了4个全景摄像头和一个单目摄像头,同时在全车周边配备了若干倒车雷达,可实现360倒车影像及自动泊车等功能。
这套全景摄像头系统不仅图像清晰,而且能够显示的面积也很大,通过显示屏就可以看到车辆四周的状况,并支持显示转向辅助影像,让驾驶者在停车时更有信心。值得的一提的是,我们体验的这台车还配备了流媒体后视镜功能,显示的效果也相当出众。
MUBX车机系统好不好用?
从内部的配置水平来看,新一代奔驰V级在车内配备了一块10.25英寸的悬浮式触控屏幕,同时在其下方还保留了空调控制的实体按键,整体操作非常便捷,包括在整个体验的过程中也没有出现卡段的情况,不过相较其他合资车型来说,这块屏幕的黑边还是有些掉档次。