据车质网数据统计，2021年1-11月，车质网受理广汽菲克Jeep自由侠车型单纯质量投诉共30宗，各年款车型均有涉及，其中2017款车型投诉量相对较多。从典型投诉问题来看，“天窗开关异响”、“变速箱顿挫”和“发动机故障灯亮”等故障问题投诉量相对较多，但也均为个位数。整体来看，广汽菲克Jeep自由侠各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，短期质量口碑相对平稳。
从首次出现故障的行驶里程占比来看，10000-20000公里出现故障的占比最高，而20000公里以内出现故障的占比之和超过了50%。侧面也反映出广汽菲克Jeep自由侠在新车购买后出现故障的时间较为靠前，车辆使用1-2年后出现故障的概率较大，产品整体质量水平存在一定问题。
五、召回情况分析：国内共有2次召回记录
从目前掌握的数据来看，广汽菲克Jeep自由侠在国内发布召回公告共2次。其中，2019年8月9日-2019年12月19日生产的车型起动机内部励磁开关防水性有问题，可能导致起动机故障无法正常启动车辆，甚至还有短路起火的风险。另外，2016年6月5日-2016年7月27日生产的车型电路板存在故障，可能导致大灯或喇叭等功能产生异常。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：
通过以上分析不难看出，在选购广汽菲克Jeep自由侠二手车型时，各年款车型虽存在投诉情况，但投诉量相对较低。但需要注意的是，自由侠新车出现故障问题的时间较为靠前，侧面也反映出该车整体质量表现一般，品控存在可提升空间。从各年款车型表现来看，2018款车型在性价比、市场保有量以及质量口碑方面表现相对较好，建议在购买时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。