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马自达3 昂克赛拉起步-轮胎-配置

马自达3 昂克赛拉起步_轮胎_配置

摘要来自:《新车丨从11.59万降至8.99万,上月卖8805台!新》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车丨从11.59万降至8.99万,上月卖8805台!新》的片段:

目前新款的昂克赛拉1.5L版,指导价起步已经来到了8.99万,顶配是9.99万,总共上市两款车型,相对于之前老款,价格是下调了2.6万到3万左右。至于2.0升版,总共上市6款车型,指导价起步已经来到9.99万,顶配14.19万,配备的还是6AT变速箱。相对于之前老款,价格是下调了2.3万到2.6万,新款的马自达昂克赛拉,这个性价比还是有的。


这款车的做工品质还是非常不错,它的操控手感方面,完全不输给东风本田思域。2.0升版马力达到150多匹,虽然数值不是特别高,但是它的后劲还挺强的,百公里油耗大概是6升到6.5升。

新款车型外观和内饰并没有做出太大改变,重点是对于价格调整。它的前后部驻车雷达以及倒车影像,只有高配车型才会有配备。尾部还是采用双边单出的排气管,前悬挂是麦弗逊式,后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂。在现场摆放的是个高本车型,它匹配轮胎,也是来自于普利司通的品牌。


我们通过新款和老款对比,它的配置调整,倒不大。重点是对于价格调整,价格下调之后,现在一个月销量已经来到8,000多台了,上半年平均一个月,也只能卖出2,000台上下而已,还是比较惨淡的。当年这款车一个月可以达到1万多台,其实我觉得现在价格下调之后,这台轿车还是不容忽视。

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