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马自达3 昂克赛拉上市-座椅-车身

马自达3 昂克赛拉上市_座椅_车身

摘要来自:《马自达创驰蓝天车身架构大解读》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马自达创驰蓝天车身架构大解读》的片段:

「创驰蓝天」技术问世以来,就一直将人马一体的驾乘愉悦摆在重要的位置。以搭载「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」的车型上市以来,又将「人马一体」驾乘愉悦和车辆安全性能推向的高度。而其中的佼佼者便是次世代MAZDA3 昂克赛拉。

质感驾乘,操控与舒适同在

作为「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」中重要的一环,次世代MAZDA3 昂克赛拉使用高刚性车身结构,将座椅与悬架系统紧密的结合在一起,从而让轮胎、悬挂、座椅成为一个有机的整体。让每一次驾控,都达成人马一体的操控感受。

钢筋铁骨,全面守护安全随行

在车身材料层面,次世代MAZDA3 昂克赛拉大量使用超高强度钢,热成型水直冷工艺应用直线化、连续化、多方向环状结构迭代,钢筋铁骨,让守护如影随形!正因如此,次世代MAZDA3 昂克赛拉实现了经济性和安全性的双提升。而世界的1310Mpa超高强钢冷冲成型技术,也为广大马自达用户提供了操控稳定性和安全性能俱佳的选择。

安全设计,自成一派

次世代MAZDA3 昂克赛拉在车身安全设计上,同样有许多独到之处,几字形截面的防撞梁采用反向安装,凸出部分向后,前端接触面增大,一定程度上提高了防撞梁的抗弯强度。十字形吸能盒截面,提升了单位尺寸下的吸能效果,有效提升车身安全!

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