在讲述中，用了大量的竞品对比，在他眼里，卡罗拉、思域、朗逸都是不入流的，昂克赛拉跟这些车比起来简直就是降维打击。从他坚定的眼神以及笃定的语气中，会让你觉得他打心底热爱马自达这个品牌。并且还给我各种演示，有趣的是他们几乎每辆展车下面都放着一面镜子，就是方面给顾客介绍他们车底盘下面的平整性。
价格方面，他们店目前普通版昂克赛拉优惠只有5000，而如果是压燃版，抱歉，一分钱优惠都没有。都是在上海的两家经销商，一款紧凑型轿车价格居然有这么大的差别，所以啊，即便在同城买车，也得多跑几家店打听价格。
我大概算了下这款压燃版的落地价格：裸车18.99万，购置税1.6万，第一年保险6000元左右，另外还要收取1000左右的服务费，外加上牌费，所以落地价格在21.3万左右。当然这是全款，如果是贷款的话，通常他们有两年免息贷款，但要有3500元左右的贷款手续费。
当我对压燃版没有优惠感到诧异时，销售老哥微微一笑：马自达从来不在价格上面做过多的让利，就是用技术实力说话，只有拥有这些黑科技才能撑得起这样的价格。这让我想到之前宝沃的那句广告词：贵就是好，好就是贵。
销售突然话锋一转，普通版本和压燃版本其实区别也不很大，动力提升也没那么多，提速并没有那么明显，就是低速更好点，油耗低点，但是总体昂克赛拉油耗并不是很高，但是价格却贵了2万多，你的税也多交点，从而就是告诉我压燃版的性价比不高，压燃只是让马自达在市场有点面子。展现技术有多牛，但却没人买账，告知上市一来，咨询压燃本的顾客少之又少。