车主梁女士：市区开的比较少，目前只能说油耗超赞，高速路上速度比较均匀，平道不到4个油，上坡5个油，真的是很省。把车从4S店开出来油表就已经报警，到加油站只有95的油，加了300元的油，加油工说新车不能加太满，可能还有点余量，上了高速60到65迈巡航，剩余里程一直在涨。外观颜值特别高，水晶魂动红在太阳底下，或者有光的地方真的是特别漂亮，车身没有过多的线条，但是看起来特别的舒服，尤其是前脸，两个大灯炯炯有神，尾灯是熏黑处理的，看起来效果还不错。座椅包裹性挺好的，长时间开车不会感觉太累，开车时两条胳膊都有比较舒服的支撑点，设计的比较到位，隔音性能稍差一些，不过还可以接受，舒适度整体还是比较满意的。
车主马先生：舒适度可以的。总的来说， 是一款性价比很高的车，年轻人人生中的第一辆车选这个绝对不会有错。操控转向精准，路感清晰，可控度宽，动力还不错，好开。车子起步比较肉，估计我自己是新车的原因。这款车满意的地方就是外观很漂亮，很时尚。LED日间行车灯，白天开着很漂亮。内饰也很漂亮，门边都是软的，手感很好。所有的地方小细节设计的都很精致，也有很多人性化的设计，很方便贴心。油耗还是比较满意的，平时市区开，路上有红灯，有点费油。大概7个有吧，还是可以接受的，跑高速的话，会6个油吧。
车主刘先生：运动车要高级内饰干嘛，自我安慰下吧嘿嘿。或者我们要的就是纯粹，运动到底，其他都可以接受。当然，需要补充的既然那么运动到底了，能不能把皮质座椅搞成布艺和皮质拼接的呢？这样不管直观感受还是实际乘坐感觉是不是都要强许多呢？。之所以在性价比我选了四星而非五星，是因为相比海外，的确简配了，我都买了顶配加了选装了，也就是到顶的配置了，可是，无钥匙进入呢？电动座椅缺失我表示理解，驾驶者之车要电动干嘛，可是尾灯LED跑哪里去了？。操控一贯是马自达的强项，这次昂科塞拉也学会妥协了，在保证同级最好的操控之一的前提下，舒适性大大提高，换句话说，你要火爆，马自达给你火爆的底气，你要安静的舒适的开，马自达一样能给你愉悦的驾驶感。