次世代MAZDA3昂克赛拉车身尺寸为：4,662*1,797*1,445mm，轴距为2,726mm。相比上一代昂克赛拉长度增加80mm，轴距增加26mm。舒展、优雅的车身比例，犹如惊鸿掠影；车头高度降低30mm，和车尾相呼应，均采用了水平基调的设计，彰显轿跑车式的优雅美感。内饰设计方面，次世代MAZDA3昂克赛拉致力于打造简洁、纯粹、科学的驾舱布局，中控台设计以驾驶者为中心，强调水平方向的轴线感。减少内饰设计中的接缝和螺丝接口，空调出风口变为隐藏式的淡出设计，最大限度减少“视觉噪音”，让用户能够专注于驾驶本身。
得益于全新世代「创驰蓝天车辆构造技术」，次世代MAZDA3昂克赛拉采用了「理想驾姿人体工学座椅」和「力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构」的组合，让轮胎、悬挂、车身、座椅成为一个整体。极富包裹感的座椅设计能够让驾驶者一直保持骨盆直立，自然的使用四肢；创新的「SEB蝶形仿生后悬」和高刚性车身设计，使车辆可以像人的脚一样稳固地承受来自路面的作用力，并能和缓的传导。如此，驾驶者感觉开车就像在用自己的脚在奔跑一般，忘记汽车的存在而下意识地行驶，这也是更高境界的「人马一体」。
次世代MAZDA3昂克赛拉上市以来斩获多项国内国际大奖，先后获得「2019德国红点设计大奖·至尊奖」、「2020中国年度车」大奖、「2020世界年度设计车」大奖、「2020世界年度车」三强、「2020中保研C-IASI安全碰撞测试6项G优秀评价」，「2021年中国十佳车身」以及北美IIHS「顶级安全之选」等荣誉。全方位展现了马自达全新世代架构技术平台和「魂动」设计的顶尖实力。