挡把切换没有顿挫感，用起来挺好操作的，虽然发动机排量大，但是油耗并不高，我目前使用下来的平均油耗基本上都控制在7.2个油左右，而且市区路况为主，相比于同级别的1.5t车型，油耗方面不相上下，并没有因为发动机排量大就更费油。
3、舒适性和外观内饰
尽管昂克赛拉的车内乘坐空间不算宽敞，但是舒适性方面做得很不错，座椅非常柔软，靠背角度也能给我一个最合适的坐姿。我平时自己开车，在前排，中央的扶手箱很宽大，左手把着方向盘，右手靠在上面特别舒服。
昂克赛拉的外观设计非常惊艳，先说前脸，黑色的中网加上镀铬的饰条，精致感很强烈，而且精简了雾灯之后，保险杠看上去十分清爽，不会有太多复杂的元素，给人的感觉也特别运动。车身侧面，车头占比很长，流线型非常顺滑，有种跑车的味道。我这个2.0的版本使用的是一套18寸的大轮圈，和高度的比例恰到好处，相比于16、17寸的轮毂要更加漂亮。尾部双边双出的尾气还有尾灯的造型都很惹眼，给人一种性能特别强劲的感觉。
车身线条顺畅，看着挺有运动感的，遛背设计很有跑车的感觉，昂克赛拉的内饰在图片上看是非常吸引我的，感觉档次感特别突出。但是实车相比图片，材质的选取方面还是不够好，虽然摸上去很柔软，但是看着就觉得像是一般的硬塑料，这方面有些吃亏。屏幕的大小还可以，上面的画质也比较清晰。
