除了强大的发动机，昂克赛拉还配备了一款聪明的6AT变速箱。这款变速箱并非出自爱信等知名供应商之手，而是马自达为了匹配自家发动机而专门研发的。它能够根据车速和转速的变化，智能地判断驾驶者的意图，从而实现快速而平顺的换挡。
在悬挂系统方面，昂克赛拉采用了独特的碟形仿生悬挂。这种悬挂结构中间硬两边软，能够在保证操控稳定性的同时，提供足够的舒适性。配合马自达的GVC弯道矢量控制系统，昂克赛拉在弯道中的表现更是如鱼得水，让驾驶者真正体验到“人马合一”的驾驶乐趣。
当然，昂克赛拉也并非完美无缺。作为一款紧凑型轿车，它的后排空间相对较小，对于身材较高的人来说可能会感到有些拥挤。此外，昂克赛拉的隔音效果也不算出色，胎噪和风噪在高速行驶时较为明显。同时，昂克赛拉的保值率也相对较低，这对于一些注重经济性的消费者来说可能会是一个考虑因素。