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马自达3 昂克赛拉方向盘-熄火-音响

马自达3 昂克赛拉方向盘_熄火_音响

摘要来自:《「不黑不吹」21款昂克赛拉车主用车体验第(二)弹》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《「不黑不吹」21款昂克赛拉车主用车体验第(二)弹》的片段:

4、 方向盘。上次文内我说我喜欢在红绿灯或者是停车时候,摸着方向盘。没想到这个动作引起了好多车主的共鸣,原来大家都喜欢盘昂克赛拉的方向盘哈。为什么呢,我想大概是和它设计有很大关系,昂克赛拉的方向盘握起来不粗不细,握在手中就是,你的食指顶部正好能顶到你大拇指的结节处,这个握姿正好让你可以最轻松使劲,所以随着车速加快方向盘变重的同时,你也可以更好的用上劲去控制方向盘。其次就是手感,昂克赛拉的方向盘摸起来是紧实贴手的感觉,顺滑不粘手,有点像是手与手的触感,所以在等红绿灯时候就会忍不住盘两把。在这里,我分享一个小细节,就是你轻轻的用指尖敲击昂克赛拉的方向盘,他会给你一个小小的反弹的感觉,这个大家可以去试试,挺好玩的。然后就是方向盘的转向轻重,昂克塞拉的方向盘转向力度我个人是觉得偏重的,(和新款卡罗拉比是重的,因为我最近就只开过这两辆车),不论是在静止状态还是行驶过程中,都是属于偏重的,而且在你打死方向转弯后自行恢复时候,方向盘的恢复速度是比较积极,比较快的(是属于恢复比较慢,比较轻的)。整体的感觉就是还是挺舒服的,我因为是男生,这个力度对我来说是挺舒服的,不过因为选择昂克赛拉的女司机也不少,这就得看女生的手劲大小决定是否力度舒服了。

5、 仪表盘。昂克赛拉的仪表盘我觉得挺好看的,从左到右依次是转速表,时速表,水温油位,然后只有中间的那块是液晶屏,可以三种模式选择, 我喜欢选择直接显示多少时速的那个界面,想看车速时候比较直接。不过相对于同事的伊兰特,感觉我的仪表盘好简单啊,他的好像是全液晶屏的,上面有好多的东西,科技感十足,所以对于这个仪表盘好不好看,还真得看个人的爱好,喜欢科技感的,肯定会觉得昂克赛拉仪表盘丑死了。我最喜欢昂克赛拉启动或者熄火时候,仪表盘上的画面,真的真的超级帅,哈哈,导致我每次启动和熄火的时候都会紧紧盯着仪表盘,等他跳完了,长舒一口气,满足啊。

6、 车音响的调节。因为我也发过用车视频,下面好多人问我,为什么感觉我的车载音响听起来效果好一点,我这边说一下,我也是之前就各种搜昂克赛拉的视频和文章,然后看到他们推荐的怎么去调节可以使得他的效果达到最好,这里我就告诉大家,很简单,就是打开音效调节,把高音低音都加一些,我是加了6,把最佳听位设置为主驾,偏左加一点,多少我忘了,再把随车速自动调节音量的加一点,就可以了,设置完之后,音响的效果主驾上确实会好很多,其他位置的话,我都没有坐过,所以不清楚会不会对那些位置的音效有什么影响。

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