新车外观采用了马自达家族式的设计语言，前脸有着大尺寸的进气格栅和锐利的大灯，侧面线条流畅而富有张力，尾部则有着短小的后悬和扁平的尾灯，整体给人一种动感而时尚的感觉。车身尺寸为4662/1795/1445mm，轴距为2700mm，这在同级别车型中算是比较大气和宽敞的。在动力上也与前款一致，有两种可选，1.5L和2.0L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率为86kW，最大扭矩为148N·m，2.0L发动机最大功率为116kW，最大扭矩为202N·m，除了入门车型匹配的是一台6档手动变速箱，其余车型均匹配6速手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.4L/100km。
品牌更新在即，马自达做出调整冲击销量
面对其他各大品牌的崛起，马自达日益低迷，对此，马自达也在寻求改变。5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为15.98万-20.68万元，5月销售时间不长，但是销量仅有503辆，也确实有点低了，面对新车也没有销量，马自达发现这个市场变化太大了。新款降价的马自达 3 昂克赛拉就要肩负起销量的责任，因此，也拿出了足够的诚意进行官降，马自达 3一直都是马自达的销量担当，这次改款对新车期望更大。
另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达3、新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。也就是说马自达3下半年就会换代上市新车，因此，作为年代改款车型，马自达 3 昂克赛拉到了产品最后阶段，这个时候车企往往就会加大优惠力度，收割最后一波“韭菜”了，这个时候如果不忌讳老款车型，就是捡漏的好时候，若是想要购置新款车型，就还是再等等新款的上新吧。