内饰方面，它的车内依然遵循了简约主义，在堆砌按键的潮流过后，层次感强的风格广受追捧。方向盘的三个盘辐十分修长，气囊盖缩小化也是当下设计趋势，盘身包裹的皮质十分细腻，握感上乘，而方向盘左侧为车辆相当的控制按键，此外座椅记忆的功能也移动到了这里。仪表区域采用传统的三圆形表盘，中间一款7英寸的液晶显示屏，显示类目和样式都有点单调。8.8英寸的中控显示屏被布置在了仪表台最上部，驾驶员观看时无需低头，仪表台中部为空调控制区域，所有操作均为实体按键和旋钮，中间几个图标下面就是对应的控制按键，使用起来十分便捷。
配置方面提供了，后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、支持CarPlay、支持CarLife、自动空调、温度分区控制、方向盘换挡等科技配置。
动力方面，搭载了型号为PE的2.0L自然吸气发动机，最大马力为158Ps、最大功率为116kW、最大扭矩为202N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为5.8L/100km，整车提供了三年或10万公里整车质保政策，关键还不带颗粒捕捉器。作为一台2.0L自然吸气发动机，只要将转速拉升至3500转以后，就能明显感受到加速感，中后段加速还是十分畅快的，搭配的6AT所提供的手动模式，将转速保持在发力区间，这套2.0L能随时提供动力，跑山情况下感觉特别明显。
写在最后：以上就是我们对长安马自达昂克赛拉的全方面解析，个人觉得它的产品力和性价比还是挺不错的，在外观方面并没有明显短板，此外内饰的视觉效果也有不错表现，丰富的科技配置和车内空间完全可以满足日常用车需求，而动力总成不仅具有不错的燃油经济性而且还兼备了稳定性。所以我们觉得长安马自达昂克赛拉还是值得购买的。